Uitgelicht: Ons Richtingsgestuurd Boorsysteem

Geplaatst op:

May 1, 2018

Op de tragische dag van 29 Juli 2011 hadden de schepen B.Oceania en de MV Xin Tai Hai een aanvaring met grote gevolgen. Zelfs zo groot dat 40 minuten later de bemanning gedwongen het schip moest verlaten omdat deze zijn laatste koers naar de bodem had ingezet. Om de B.Oceania te bergen werd Mammoet Salvage ingeschakeld. Mammoet heeft voor deze klus het Richtingsgestuurd Boorsysteem ontwikkeld om onder het wrak door te kunnen boren, zodat geleiders voor kettingen geplaatst konden worden om uiteindelijk het wrak naar boven te kunnen tillen.

In 2016 besloot Mammoet zich te focussen op hun core business welke zwaar hijs- en transportwerk is. Na zorgvuldig onderhandelen zijn uiteindelijk alle bergingsmachines en personeel overgenomen door Koole Contractors.Via Koole Contractors heeft het boorsysteem uiteindelijk zijn weg gevonden naar Hapo International Barges.

De machine is uniek omdat het onderwater met hoge precisie onder een wrak door kan boren, door middel van een frame wat naar beneden zakt en hiermee het boorsysteem begeleid. Hierdoor is de huur van extra machine of mankracht overbodig.

Lees meer over het Richtingsgestuurd Boorsysteem dat thans beschikbaar is onder het kopje vloot > special equipment. Of klik op de link hieronder.

| Specs | Bron Mammoet | Instagram | Facebook |

<< Volgende || Vorige >>

Alle nieuwsberichten